Fähren

Wer die Sperrung der Nordbrücke umgehen möchte, kann auch eine der Rheinfähren nördlich oder südlich von Bonn nutzen. Für Autofahrer:innen bedeutet das meist einen deutlichen Umweg – für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen kann es die schnellere Alternative sein.

Aktuell: Niedrigwasser – eine Fähre eingestellt, drei mit Einschränkung

Der Rhein steigt wieder – langsam und nicht geradlinig. Am 11. Oktober steht der Pegel Bonn bei 73 Zentimetern. Der tiefste Wert der Messreihe lag bei 59 Zentimetern am 27. und 28. September. Seitdem ging es nicht einfach aufwärts: Anfang Oktober waren es schon 67, am 7. Oktober wieder 62, danach 64, 70 und 74.

Damit liegt der Rhein rund 48 Zentimeter unter dem mittleren Niedrigwasserstand von 121 Zentimetern – und immer noch 8 Zentimeter unter dem niedrigsten amtlich bekannten Niedrigwasserstand von 81 Zentimetern. (Der amtliche Kennwert nennt keinen Zeitpunkt, deshalb steht hier keine Jahreszahl.) Zum Vergleich: Im Mittel führt der Rhein hier 290 Zentimeter.

Für die Fähren heißt das: Eine ist zurück. Bad Honnef ↔ Rolandseck fährt wieder, nachdem der Betrieb am 25. September eingestellt worden war – allerdings weiter mit Gewichtsgrenze. Bad Godesberg steht nach wie vor still. Ein paar Zentimeter mehr Wasser sind eben noch keine Rampe, über die ein Lkw rollt.

Ein Übergang steht still, drei fahren mit Einschränkung. Von den fünf Fähren mit eigener Betriebsmeldung hat nur noch Bad Godesberg den Betrieb eingestellt. Bad Honnef, Linz–Kripp und Mondorf fahren mit Beschränkungen, ohne Beschränkung fährt Königswinter ↔ Bonn-Mehlem. Für die sechste – die kleine Personenfähre Wesseling-Urfeld – gibt es wie bisher keine tagesaktuelle Meldung.

Diese Fähre fährt ohne Beschränkung

• Königswinter ↔ Bonn-Mehlem – Auto- und Personenfähre, fährt im 8-Minuten-Takt und ohne Gewichtsbeschränkung. Befördert werden neben Fußgänger:innen und Rädern auch Pkw, Motorräder, Wohnmobile, Lieferwagen, Lkw und Busse – laut Preisliste des Betreibers bis über zehn Tonnen. Gute Nachricht dazu: Weil die Fähre in den Schienenersatzverkehr für die gesperrte rechte Rheinstrecke eingebunden ist, kannst du sie bis 11. Dezember als Fußgänger:in oder Radfahrer:in mit gültigem ÖPNV-Ticket kostenlos nutzen. Der Betreiber hat außerdem einen kostenlosen WhatsApp-Infokanal für Ausfälle und Einschränkungen – für Pendelnde die schnellste Quelle.

Derzeit eingestellt

• Bad Godesberg ↔ Niederdollendorf fährt nicht. Der Betreiber meldet unter „Bekanntmachungen“: „Die Fähre muss ihren Betrieb wegen dem niedrigen Rheinpegel ab sofort einstellen!“ Ein Datum für die Wiederaufnahme nennt er nicht. Die Meldung steht dort unverändert seit dem 10. September. Wichtig zur Anfahrt, sobald wieder gefahren wird: Auf Königswinterer Seite ist die Zufahrt geändert – wegen der Großbaustelle auf der L193 (Abriss und Neubau der Brücke über die Gleise) den Umleitungsschildern ab dem Kreisel an der B42-Abfahrt folgen.

Diese Fähren fahren nur eingeschränkt

• Bad Honnef ↔ Rolandseck fährt wieder – der Betreiber meldet: „Die Fähre ist wieder in Betrieb! Alle Monatskarten von September sind bis Ende Oktober gültig.“ Die Gewichtsgrenze bleibt: „Aufgrund des niedrigen Wasserstandes können zur Zeit keine LKWs, Sprinter, Pritschen, Wohnmobile, Wohnwagen, nur PKWs Größe VW-Bus, transportiert werden.“ Ein Datum für die Wiederaufnahme nennt er nicht; wir haben den Betrieb am 11. Oktober auf seiner Seite gesehen. In Rolandseck wird die Natorampe angefahren, dort bittet der Betreiber um langsame und vorsichtige Fahrt. Gefahrguttransporte sind dort grundsätzlich nicht möglich.
• Linz ↔ Remagen-Kripp – der Betreiber meldet: „NIEDRIGWASSER: Bitte beachten Sie die u. a. Beförderungsbeschränkungen.“ Welche Fahrzeuge konkret betroffen sind, steht dort nicht mehr – bis Anfang Oktober nannte er „nur die Mitnahme von PKW’s“, davor eine 7,5-Tonnen-Grenze. Wer schwerer unterwegs ist, fragt vorher beim Betreiber nach.
• Mondorf ↔ Bonn-Graurheindorf – die Beschränkung, die sich nicht verändert hat: Es werden weiter nur Pkw bis 7,5 Tonnen befördert. Auch die Auf- und Abfahrtswinkel sind laut Betreiber noch steiler als gewohnt – wenn dein Auto hinten weit übersteht: langsam und lieber schräg auffahren. Wegen der Brückensperrung fährt zusätzlich die „Mondorf“ montags bis freitags von 7 bis 10 und von 15:30 bis 19 Uhr – also genau im Berufsverkehr.

Weiter ohne Betriebsmeldung

Für die kleine Personenfähre Wesseling-Urfeld ↔ Niederkassel-Lülsdorf finden wir nach wie vor keine tagesaktuelle Betriebsmeldung. Der Betreiber gibt an, regelmäßig ab etwa 90 Zentimetern Pegel Köln zu fahren. Dieser Pegel liegt am 11. Oktober bei 56 Zentimetern, die genannte Bedingung ist also nicht erfüllt. Eine Aussage des Betreibers ist das trotzdem nicht. Wer dort übersetzen will, ruft besser vorher an.

Unser Rat

Prüf den Betrieb trotzdem kurz vor der Fahrt. Der Pegel liegt sehr tief und schwankt, und eine Kiesbank wandert. Das gilt besonders, wenn du mit dem Auto unterwegs bist und der Umweg über eine Brücke lang wäre. Die Betreiber melden Änderungen jeweils auf ihren eigenen Seiten:

• Fähre Mondorf
• Fähre Königswinter
• Fähre Bad Godesberg
• Fähre Siebengebirge (Bad Honnef)
• Fähre Linz–Kripp

Wenn du sowieso schauen willst, was gerade am schnellsten ist: Die Verbindungssuche vergleicht ÖPNV, Rad und E-Scooter für deine konkrete Strecke.

Quellen und Stand

Stand: 11. Oktober 2026. Die Betriebsangaben wurden an diesem Tag direkt an den Seiten aller fünf Fährbetreiber geprüft. Die Seiten von Bad Honnef und Königswinter werden erst durch JavaScript aufgebaut und wurden deshalb im Browser geprüft, nicht per Textabruf – genau daran war hier schon einmal eine Statusmeldung vorbeigegangen. Die Pegelwerte kommen aus den amtlichen Messdaten der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (PEGELONLINE, Stationen Bonn und Köln); die Vergleichswerte sind deren amtliche Kennwerte für diese Messstellen.

Korrektur vom 11. Oktober 2026, zwei Punkte: Erstens Linz ↔ Remagen-Kripp. Wir haben den Betreiber hier mit dem Satz zitiert, nur die Mitnahme von Pkw sei möglich. Diesen Satz führt er seit Anfang Oktober nicht mehr; er schreibt jetzt allgemein von Beförderungsbeschränkungen. Das Zitat stand damit länger auf dieser Seite, als es galt, und ist ersetzt. Zweitens Bad Honnef. In der Korrektur vom 29. September steht, der Eintrag sei berichtigt worden. Das stimmte nur halb: Der Fließtext wurde korrigiert, die Statusanzeige in der Fährliste blieb auf „fährt eingeschränkt“ stehen – zwölf weitere Tage lang, während die Fähre stillstand. Auf derselben Seite standen also zwei verschiedene Auskünfte. Wir führen den Betriebsstatus an zwei Stellen, im strukturierten Feld und im Text; beide sind jetzt gleichgezogen, und der Abgleich wird künftig für alle fünf Fähren zusammen geprüft statt je Eintrag.

Korrektur vom 29. September 2026: Die Fähre Bad Honnef ↔ Rolandseck hat am 25. September den Betrieb eingestellt. In unserer Übersicht stand bis dahin „fährt eingeschränkt“ mit einem Hinweis auf Gewichtsgrenzen – vier Tage lang. Wer sich darauf verlassen hat, stand vor einer stillliegenden Fähre. Der Fehler liegt bei uns: Die Seite des Betreibers wird per JavaScript aufgebaut und entzieht sich damit unserer automatischen Tagesprüfung. Wir haben daraufhin zwei Dinge geändert – ein Werkzeug, das alle fünf Betreiberseiten im Browser gegen unsere Angaben hält, und eine Altersanzeige, die bei Niedrigwasser schon nach drei Tagen statt nach vierzehn warnt.

Korrektur vom 21. September 2026: Bei der Fähre Königswinter ↔ Bonn-Mehlem stand in unserer Übersicht als Typ „Nur Personen & Fahrräder“. Das war falsch. Es ist eine Auto- und Personenfähre, die durchgehend auch Pkw und schwere Fahrzeuge befördert; eine Beschränkung auf Personen und Räder hat es dort nie gegeben. Der Fehler stammt von uns, nicht vom Betreiber, und ist korrigiert. Danke an die Rheinfähre Königswinter für den Hinweis.

Wir schreiben hier nur, was wir belegen können – und sagen es, wenn wir etwas nicht wissen. Fahrpläne und Betriebsstatus können sich jederzeit ändern.