Fähren

Wer die Sperrung der Nordbrücke umgehen möchte, kann auch eine der Rheinfähren nördlich oder südlich von Bonn nutzen. Für Autofahrer:innen bedeutet das meist einen deutlichen Umweg — für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen kann es die schnellere Alternative sein.

Aktuell: Niedrigwasser, aber alle Fähren fahren

Der Rhein steht wieder unter dem Mittel — und fällt. Am 3. September steht der Pegel Bonn bei rund 111 Zentimetern. Mitte August waren es 64, zum Monatswechsel kurzzeitig 130. Seit dem 1. September sind es rund 19 Zentimeter nach unten.

Damit liegt der Rhein wieder zehn Zentimeter unter dem mittleren Niedrigwasserstand von 121 Zentimetern — aber deutlich über dem Rekordtief von 81 Zentimetern aus dem Oktober 2018, das Mitte August noch unterboten war. Zum Vergleich: Im Mittel führt der Rhein hier 290 Zentimeter.

Für die Fähren heißt das: Die Erholung reichte, um den Betrieb wieder in Gang zu bringen, aber sie ist nicht stabil. Wer eine schwere Fahrzeugklasse fährt, prüft besser tagesaktuell.

Kein Übergang ist derzeit eingestellt. Von den fünf Fähren mit eigener Betriebsmeldung fährt eine wieder, nachdem sie fast vier Wochen still lag, eine hat ihre Gewichtsgrenze ganz aufgehoben, eine war durchgehend ohne Beschränkung unterwegs, und zwei beschränken weiter das Gewicht. Für die sechste — die kleine Personenfähre Wesseling-Urfeld — gibt es wie bisher keine tagesaktuelle Meldung.

Diese Fähren fahren ohne Beschränkung

• Bad Godesberg ↔ Niederdollendorf fährt wieder. Vom 1. August an war der Übergang eingestellt: Vor der Anlegestelle in Niederdollendorf lag eine Kiesbank, über die die Fähre nicht hinwegkam. Der Betreiber meldet jetzt unter „Bekanntmachungen“ wieder Fahrplanbetrieb und hat die Meldung zur Kiesbank entfernt. Ein Datum der Wiederaufnahme nennt er nicht. Wichtig zur Anfahrt: Auf Königswinterer Seite ist die Zufahrt geändert — wegen der Großbaustelle auf der L193 (Abriss und Neubau der Brücke über die Gleise) den Umleitungsschildern ab dem Kreisel an der B42-Abfahrt folgen.
• Linz ↔ Remagen-Kripp fährt ohne Gewichtsbeschränkung. Der Betreiber schreibt: „die Gewichtsbeschränkung ist aktuell aufgehoben, es gibt keine Einschränkungen mehr!“ Die Grenze von 3,5 Tonnen, die seit dem 25. Juli galt, gilt damit nicht. Aufgefallen am 3. September: Der Betreiber hat „endgültig“ durch „aktuell“ ersetzt — die Aufhebung ist also ausdrücklich nicht als dauerhaft zugesagt.
• Königswinter ↔ Bonn-Mehlem — fährt im 8-Minuten-Takt, durchgehend ohne Beschränkung. Gute Nachricht dazu: Weil die Fähre in den Schienenersatzverkehr für die gesperrte rechte Rheinstrecke eingebunden ist, kannst du sie bis 11. Dezember als Fußgänger:in oder Radfahrer:in mit gültigem ÖPNV-Ticket kostenlos nutzen. Der Betreiber hat außerdem einen kostenlosen WhatsApp-Infokanal für Ausfälle und Einschränkungen — für Pendelnde die schnellste Quelle.

Diese Fähren fahren nur eingeschränkt

• Bad Honnef ↔ Rolandseck — fährt seit dem 20. August wieder. Der Betreiber befördert Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, seit dem 28. August wieder etwas enger gefasst: „nur begrenzt Lkw bis 3,5t Gesamtgewicht ohne Anhänger“. Am 20. August kamen nur Pkw bis VW-Bus-Größe mit. In Rolandseck wird die Natorampe angefahren, dort bittet der Betreiber um langsame und vorsichtige Fahrt. Die Zu- und Abfahrt auf der rechtsrheinischen Seite ist zurzeit nur über Bad Honnef möglich, Gefahrguttransporte sind grundsätzlich nicht möglich.
• Mondorf ↔ Bonn-Graurheindorf — die einzige Beschränkung, die sich nicht verändert hat: Es werden weiter nur Pkw bis 7,5 Tonnen befördert. Auch die Auf- und Abfahrtswinkel sind laut Betreiber noch steiler als gewohnt — wenn dein Auto hinten weit übersteht: langsam und lieber schräg auffahren. Wegen der Brückensperrung fährt zusätzlich die „Mondorf“ montags bis freitags von 7 bis 10 und von 15:30 bis 19 Uhr — also genau im Berufsverkehr.

Weiter ohne Betriebsmeldung

Für die kleine Personenfähre Wesseling-Urfeld ↔ Niederkassel-Lülsdorf finden wir nach wie vor keine tagesaktuelle Betriebsmeldung. Der Betreiber gibt an, regelmäßig ab etwa 90 Zentimetern Pegel Köln zu fahren. Dieser Pegel liegt am 3. September bei 104 Zentimetern, die genannte Bedingung ist also erfüllt — anders als noch vor einer Woche. Eine Bestätigung des Betreibers ist das trotzdem nicht. Wer dort übersetzen will, ruft besser vorher an.

Unser Rat

Prüf den Betrieb trotzdem kurz vor der Fahrt. Der Pegel schwankt derzeit stark — binnen zwei Tagen 19 Zentimeter nach unten —, und eine Kiesbank wandert. Das gilt besonders, wenn du mit dem Auto unterwegs bist und der Umweg über eine Brücke lang wäre. Die Betreiber melden Änderungen jeweils auf ihren eigenen Seiten:

• Fähre Mondorf
• Fähre Königswinter
• Fähre Bad Godesberg
• Fähre Siebengebirge (Bad Honnef)
• Fähre Linz–Kripp

Wenn du sowieso schauen willst, was gerade am schnellsten ist: Die Verbindungssuche vergleicht ÖPNV, Rad und E-Scooter für deine konkrete Strecke.

Quellen und Stand

Stand: 3. September 2026. Alle Betriebsangaben stammen an diesem Tag direkt von den Seiten der Fährbetreiber. Die Seiten von Bad Honnef und Königswinter werden erst durch JavaScript aufgebaut und wurden deshalb im Browser geprüft, nicht per Textabruf — genau daran war hier schon einmal eine Statusmeldung vorbeigegangen. Die Pegelwerte kommen aus den amtlichen Messdaten der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (PEGELONLINE, Stationen Bonn und Köln); die Vergleichswerte sind deren amtliche Kennwerte für diese Messstellen.

Wir schreiben hier nur, was wir belegen können — und sagen es, wenn wir etwas nicht wissen. Fahrpläne und Betriebsstatus können sich jederzeit ändern.